Мороз, двери и багажник
При около −10 °C может не закрываться задняя левая дверь; штатный электропривод багажника не открывает и не закрывает до конца. С пульта багажник открывается, не закрывается; из салона работает. На морозе — закрытие ключом или ручное дожатие. За ~1000 км встречался дребезг слева спереди по ходовой; стук стекла/стойки передней правой двери; стук проводов к тягам автозакрывания двери на мелких кочках — проверить провода и уплотнения.
Обогрев зеркал и запотевание
Зеркала включаются вместе с задним стеклом на ~15 мин; отдельно — поворот джойстика на обогрев. Для обогрева стекла двери багажника — возможно одновременно с зеркалами. На −10 °C при обдуве «на стёкла» включается A/C; без него стёкла потеют сильнее. В дождь обдув на стекла усиливает запотевание; max обогрев с A/C помогает. Без A/C — только горячий обдув до прогрева стекла. На части комплектаций нет обогрева зеркал — ищут зеркала в сборе на Ali. Совет по климату: AUTO и температуру не трогать.
Люк и дренаж
Дренаж люка чистить 1–2 раза в год независимо от использования; иначе вода в салон и в блоки. В дренаж попадает дождь, пыль, листья даже если люк не открывать. После дождя — подтеки воды с крыши со стороны водителя под обшивкой при закрытой панораме; при подтеках — проверка шлангов по сервисной инструкции.
Номер, парктроник, омыватель
Стандартный номер близко к парктронику — ложные срабатывания. Решения: подиум под рамку (Ozon.kz), подпил по контуру бампера; «ушки» у датчиков, загнутые к бамперу; сетка радиатора за 266 ₽; пластины между рамкой и бампером; прямоугольные рамки вместо адаптеров Monjaro. В пластик бампера клопы крутить не стоит. Передний омыватель работает, задний может не брызгать после суток в тёплом боксе — диагностика отдельно. Интервал дворников: рычаг в верхнее положение — регулировка паузы.