ГУ CRS 3.0 упоминается в комплектациях. Язык интерфейса часто обходят переводчиком камерой или пунктами меню (шестерёнка) — штатного русского на части версий нет. Без логина на ГУ настройки могут сбрасываться к заводу. После галки Show welcome screen и её отключения у части появляется новый экран приветствия с бесконечной загрузкой; выход — кнопки слева или выключить/включить ГУ. Диагонали экранов различаются; USB снизу экрана на 1‑й и 2‑й комплектациях.
Чёрный или пустой экран приборки/ГУ сначала проверяют яркостью; в жару у части экран временно гаснет. Заменённый в Китае Android вместо штатного ГУ снимается иначе (свои защёлки); беспроводная зарядка после такой замены может пропасть — блок снят, разъёмы остаются в бардачке. Микрофон на штатном ГУ ломался из‑за ошибок при русификации — это отдельный риск DIY‑кодировок.
Онлайн‑опции по факту дают данные авто (двери, бензин, пробег с приборки). Wi‑Fi под ГУ/аккаунт на китайские сервера без материкового VPN не соединяется — аккаунт «не помогает» без связи. Время на стоковом ГУ: отключить синхронизацию GPS и выставить вручную. Люк панорамы на новой машине иногда «мёртвый» при живой шторке — смотреть настройки окон на ГУ и разные кнопки.