Практическая расшифровка восклицательных знаков: в круге (иногда с P) — тормозная система (жидкость, колодки, стояночный); в контуре шины — давление/TPMS; в шестерёнке — АКПП / перегрев масла; рядом с рулём — рулевое / усилитель; в треугольнике — общее предупреждение (часто с текстом: ESP, омывайка и др.); в лампочке — внешняя лампа или блок света. Жёлтый треугольник сам по себе — «внимание»; детали смотрят в меню неисправностей приборки.
Важно не путать источники. Жёлтый треугольник / восклицательный знак не всегда про шины: может быть OCU/экстренный вызов или другая запись. В перечне индикаторов XR нет «низкий уровень омывающей жидкости» — мануал предлагает визуальный контроль бачка; омывайка кончалась без индикатора у нескольких владельцев. Сообщение «протрите стекло» при старте часто — инициализация Front Assist, не ошибка. Значок «руль + !» («ЭУР снижает» усилие) после отключения АКБ обычно лечат калибровкой крайними положениями; если не гаснет десятки км — нужна диагностика усилителя.
Настройка кругов цифровой приборки: на китайском ГУ — «цифровой кокпит» (классик / 1–2–3); на европейском — кнопками на руле. Карты на приборке у части появляются только после евроблоков. Описание индикаторов есть в архиве мануала (объединённые части 1–3). Airbag error у части держится неделями; простые «пошерудить» способы не подтверждены — читать DTC и ехать в сервис.