TharuXR
途岳新锐 · SUV

Перегрев дисков, смазка суппортов, скрип, усилитель тормозов

Актуально на: 25.08.2026

Свист передних колодок на ~1500–2600 км: дилер — прикатка/притирка; гарантии нет (параллельный импорт). Объяснение: продукты износа/песок/пыль при лёгком нажатии, не износ колодок. Разные поставщики колодок/дисков на завод → вероятность скрипов. Артикулов колодок в обсуждении нет.

Несколько Tharu XR с очень горячими передними дисками без агрессивной езды: не обслуженные суппорты («китайцы смазку зажали»), залипание → повышенный расход топлива. Гипотеза: несмазанные направляющие → колодки не отпускают → ступица греется → вклад в выход ступиц. Контрфакт по системе FS 3: направляющие (пальцы) суппортов категорически запрещено смазывать — спор без единого вердикта на все модификации.

Вакуумный усилитель (2025, 160 л.с.): педаль проваливается/хватает циклически; автоэлектрик — ошибка, не работает вакуумный усилитель. Советы: сначала шланги, обратный клапан, герметичность; возможен доп. Экстренное торможение ассистентами (задний ход, пробка, «ботинок» на табло) — штатные срабатывания; после них возможны рывки DSG.

Ошибка / диагностика вакуумного усилителя тормозов
Срабатывание ассистента экстренного торможения