Режим S включается движением селектора из D и отличается от пункта Driving mode: Sport в меню ассистентов. В S коробка позже переключается вверх и охотнее понижает передачу; одни владельцы отмечали более плавную езду без роста расхода, другие иронично называли режим «улиткой».
Ручной M полезен на серпантинах, подъёмах и снегу, когда автомат выбирает неудобную передачу. Постоянная езда в S не обязательна.