На трассе слышны арки, пол, двери и крыша; на 110 км/ч разговаривать можно, но часть владельцев ожидала большего комфорта. На 120–130 км/ч на отдельных машинах появлялся свист или скрежет. Установка уплотнителей на капот, стойки и пятую дверь одному владельцу не помогла; у другого свист исчез после бронирования зоны стоек. Единого источника не установлено, также подозревали элемент в корпусе зеркала.
Низкие частоты музыки могут быть слышны снаружи даже при закрытых окнах — косвенный признак слабой изоляции дверей.