По каталогу (данные Ravenol/Autotech и подтверждение дилера для турбо): ориентир 4.5 л для атмосферы и 4.3 л для турбо. На практике на турбо заливали около 4.0 + 0.3–0.5 л с контролем по щупу. Разницу объёмов при «общем блоке» объясняют погрешностью и маслом в турбине.
Щуп часто без явных рисок MIN/MAX: ориентиром служит изгиб / зона перфорации внизу стержня — это и есть рабочий диапазон уровня. Такое поведение отмечали как типичное для ряда VW.