«Лайт»-русификация — перевод щитка приборов кодировками, без замены мультимедиа. В обсуждениях это называют самым простым сценарием: приборка после работы перестаёт зависеть от языка ГУ (разрыв запросов между щитком и головой; процесс известен и по другим китайским VAG).
По устойчивому мнению, штатную китайскую магнитолу на русский без замены блоков не перевести; приборку — да.
Услуга актуальна и для близких моделей: «только приборки» упоминали VS5 и VS7. На «циклопе» часть владельцев не видит смысла русифицировать щиток («русифицировать особо нечего»); другие считают английский на приборке и так понятным и откладывают работу.
Что учитывать
Нужно ли снимать SFD2 именно для языка приборки — мнения расходятся: одни включают SFD2 в цену («5к т.к. sfd2»), другие пишут, что приборка не закрыта SFD2 и достаточно снять SFD1 с gateway; ещё одна позиция — «SFD2 в машине есть, но для русификации приборки и правки логина магнитолы снимать не надо». Язык щитка после снятия SFD1 с gateway, по сообщениям, не защищён SFD2.
Вопрос, останется ли синхронизация пробега и расхода с английским ГУ после «отвязки» приборки, в выборках без однозначного ответа. Полного пошагового алгоритма кодировок (байты/каналы) в материалах нет.
Проблемы
Если вместо штатного ГУ стоит китайский Android, язык приборки через голову сменить нельзя — в одном кейсе сделали через ELM дольше обычного, но получилось.